保險局長施瓊華的一通電話,拯救了和泰汽車(2207)?!金管會日前特別說明,「元月有家產險公司推高隔離費用保單,只熱賣幾天被保局警示下架」,這家產險就是和泰產險,屬於和泰汽車99.8%間接持有的孫公司,如今看來還好下架,否則賠不完了,也許還波及母公司和泰汽車,去年新車都白賣了。
競業信息近日公布最新一份調查報告,依【RMBS 社群觀測平台】統計資料指出今(2022) 年 1、2 月提及防疫保單討論聲量超過6000筆,共有兩波高峰,第一波是在1月底,第二波是在2月中。當時並不是富邦產的防疫保單討論度最高,據RMBS統計,討論度最高前三大品牌依序為新安東京、和泰產及兆豐產險,報告還特別提及,和泰產是由於元月推出隔離理賠10萬元,聲量衝高,但隨即遭金管會關注而下架,導致聲量漸趨平淡。
保險局長施瓊華日前一場記者會中,也公開透露,她在元月初就曾「提醒一家產險公司理賠金額訂得太高,要求它注意風險」。據了解,這家公司就是和泰產險,如今看來,和泰產險真的要感謝保險局,否則恐怕不僅20億元資本額全賠光,還牽累母公司和泰車去年車都白賣了!
和泰產險今年元月7日推出年繳保費895元,被保險人收到隔離通知書就賠10萬、確診再額外給5萬的防疫保單方案,開賣短短幾天就賣出數萬件,被外界譽為繼台產之後的「新防疫神單」,11月日傍晚就緊急下架,答案揭曉,因為保險局長特別打了警示電話,被金管會要求下架。
照原本方案內容,一個人隔離加上確診,就賠15萬元,以本周最新上路的快篩陽性即同確診來看,和泰產險恐怕要「賠到脫褲」,假設若賣個百萬件,保費收入不過入帳8.95億元,但以目前疫情指標中心的上限二成來算,20萬件每人15萬元就要理賠300億元之多。
和泰產險是和泰汽車旗下孫公司,由和泰汽車100%控有的和展投資,再間接持有99.8%的和泰產險,而和展投資的董事長就是蘇純興,另一位董事則是黃南光,分別就是和泰汽車的總經理及董事長。和泰產險本身資本額僅20億元、今年第一季的淨值為72.66億元。和泰產險若要賠掉300億元,大股東和泰車勢必得拿出大筆鈔票出來增資。
如今股價高達582元的和泰汽車(2207)股東,也都要感謝保險局長施瓊華的這一封公文警示,不然以和泰車去年稅後盈餘162.11億元,也不夠拿來賠這300億元,等於去年新車總銷16年新高的14.67萬輛,通通都白賣了。和泰汽車的8,762位股東,尤其是占比逾八成的大型法人股東,看來都要好好感謝保險局長才行。
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Yahoo財經特派記者 葉憶如:22年財經主流媒體資歷,從2000年Web1.0泡沫化到Meta元宇宙Web3.0,見證台灣大小企業集團興衰史,歷經國際5次金融危機。認為金融即生活,無所不在,再難的理財知識要淺白的說。無論老小都該理財,你不理財,財不理你。
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